Moinho de alvenaria, de torre tronco-cónica e capelo giratório acionado por um sistema de sarilho. Está em funcionamento desde 1982. Sempre que as condições climatéricas permitem, os turistas podem observar o processo de moagem tradicional dos cereais. O Moinho da Quintinha é neste início de século o único exemplo em Portugal do princípio de uma escola de molinologia.

Alimentado pelas águas da Levada do Rei, este moinho de água recentemente restaurado conta com mais de trezentos anos e ainda mói trigo, milho, cevada e centeio tal como se fazia antigamente. Trata-se do último moinho de água da Madeira e é mantido a funcionar pelo moleiro Lino Albino Mendonça e pela sua mulher, a moleira Ana Rosa.

Também conhecido como Monumento Natural das Pegadas dos Dinossáurios da Serra de Aire ou por Pegadas da Serra de Aire, foi assim classificado em 1996. Ali se encontram os maiores e mais antigos trilhos de saurópodes de que há conhecimento (175 milhões de anos) mas também, dos mais bem conservados, sendo compostos por mais de 1000 pegadas.

Residência do século XVIII, pertenceu aos Condes de Vila Nova de Portimão. O palácio foi reconstruído na época pombalina e todo o conjunto foi enriquecido com a aplicação de painéis de azulejos. A quinta possui vários terraços e ruas ladeadas por buxos, uma pequena capela, um lago e uma igreja do século XVIII, toda revestida com azulejos da época.

Roda de madeira de grandes dimensões, sendo um dos ex-libris da cidade de Tomar. Implantada no Jardim do Mouchão, junto ao rio Nabão, esta roda possui pares de alcatruzes em barro, cada um com capacidade de cinco litros. É um modelo de roda hidráulica utilizada na irrigação de campos ou para abastecimento de água a moinhos ou lagares.

Praia de areia branca, localizada num forte do século XVII. Mais ao lado figura a estátua de São Gonçalo e um largo simpático. A praia possui interessantes formações rochosas, que lhe dão um aspeto de concha, através do qual se passa para um lado que esconde mais um pouco de areal. Apresenta águas tranquilas e transparentes. Existência de alguns restaurantes.

Ponte sobre o rio da Carvalhosa. Data do século XVIII. Terá sido construída, então, no reinado de D. João V, de forma a facilitar o atravessamento do rio. Construída totalmente em pedra bem aparelhada e em estilo românico, tem um só arco circular e uma abertura retangular, ao baixo, para permitir a passagem das águas de uma levada paralela ao rio.

Ponte de cavalete com um arco ogival construída em alvenaria de granito irregular e datada da época medieval (séculos XIII-XIV). Encontra-se na antiga "via veteris", principal ligação do Porto à foz do rio Ave. Acredita-se ter origem romana, apesar de só estar documentada a partir de 1258, e da sua tipologia ser a de uma ponte medieval.

Igreja quinhentista constituída por nave, capela-mor, batistério, sacristia, torre sineira e instalações sanitárias. A fachada está pintada de branco e apresenta, acima da porta, um vitral e um óculo, por onde entra parte da luz. No interior, um dos destaques vai para a pia batismal de finais do século XVI e para o retábulo-mor de estilo neoclássico.

Igreja quinhentista mandada edificar pelo monarca D. Manuel I. Templo de três naves onde se destacam, no interior, os altares de talha dourada e os azulejos da Escola de Lisboa. Existem também alguns vestígios de azulejaria hispano-mourisca do século XVI. A torre sineira foi construída mais tarde, no século XVII. Algum do deu espólio foi roubado aquando das Invasões Francesas.