Esta capela foi construída para uso dos trabalhadores da empresa da rádio Marconi. Os vitrais foram pintados por Almada Negreiros.

Esta é a construção mais antiga do concelho, numa transição entre o gótico e o manuelino. Igreja velha e modesta que muitas vezes é confundida com as típicas habitações alentejanas. No quintal da Igreja é possível ver uma pia gótica octogonal. Destaque para as paredes forradas a azulejo de maçaroca do século XVII, no interior.

Obra do século XIX, com características ribatejanas, com quatro alas em dois pisos e um bonito pátio. Junto do casario principal existe uma capela em honra de Nossa Senhora da Conceição. Este é um dos únicos símbolos monárquicos da arquitetura do concelho. Trata-se de uma propriedade privada. Não é visitável.

Este edifício é a atual Escola Prática de Artilharia, também conhecido como palácio das Passagens. Aqui morava a família real e a corte, o que é possível verificar por ainda existirem alguns elementos comprovativos.

O Museu da E.P.A é um museu de história militar da arma de artilharia constituído por uma parte instalada no jardim fronteiro à fachada principal da escola, sendo aqui que se encontram as Bocas de Fogo e uma outra parte instalada numa dependência do Quartel. O espólio é anterior a 1861, e conta com munições, material acessório do tiro, fardas mais representativas e homenagem a artilheiros ilustres.

Ermida constituída por uma planta em forma de T, devido à construção de duas sacristias, mantendo no interior um frontal de azulejos mudéjares.

Neste pequeno museu poderá conhecer o ciclo do azeite, desde a entrada da azeitona até à saída do líquido dourado.

Torre-atalaia medieval localizada numa escarpa sobre o rio Tejo. Esta torre é o único vestígio restante do Castelo de Ródão, também conhecido como Castelo do Rei Vamba. O castelo foi construído no século VII pelo Rei Vamba e a torre foi provavelmente construída no século XI ou XII pelos Templários.

Através da empresa Incentivos Outdoor poderá reservar passeios de barco no rio Ródão, que partem do cais de Vila Velha do Ródão, passando pelas Portas do Ródão, monumento natural nacional, e pela zona do Conhal do Arneiro, local onde os romanos exploravam ouro.

Trata-se da antiga Linha do Dão, linha ferroviária entre Santa Comba Dão e Viseu, desactivada em 1988, que foi transformada nesta agradável Ecopista com 49 km, sendo a Ecopista mais comprida de Portugal.